充电站行业未来发展趋势

1. 行业发展前景分析

        从充电站的服务模式来看，目前充电站主要以电池租赁服务为主，为汽车提供电池更换服务以解决充电时间过长的问题；从市场运营主体来看，目前汽车制造商处于主导地位，电池运营商处于辅助地位，未来电池运营上将发挥越来越重要的作用。

1.1行业市场规模迅速增长

        经过近十年的发展，电动汽车的研发取得明显进展。到2009年，已形成约1800项专利，并开发出了多款电动汽车样车。目前，共有48个型号的各类电动汽车获得机动车新产品公告，其中，比亚迪、奇瑞、长安等企业的插电式和油电混合动力汽车已具备上市销售的条件。

        随着对新能源汽车补贴力度的不断加大，以及电池技术的日益完善，电动汽车在正在进入快速发展阶段。电动汽车的发展离不开充电站等配套设施的建设，与此带来的充电站市场也将随之飞速膨胀。

1.2行业标准将出台，明确行业发展方向

        因为充电站的建设没有可以依据的标准，目前各家企业都按照自家标准兴建充电站，生产的电动车充电接口标准也各不相同。虽然整个的充电站建设现在还是在投石问路的阶段，但是新能源汽车产业的发展正处在一个蓬勃向上的势头上，如果各自为战，采用不同的标准，对行业发展有较大滞碍，因此，制定级的统一充电站技术标准就已经显得非常重要。

1.3竞争愈发激烈

        拥有电源和输配电优势的电网企业和拥有网络优势的石油巨头已经成为电动汽车充电站投资的两路大军，充电站市场争抢已经硝烟弥漫。

在充电站市场上，电网的先发优势更强。2009年8月，电网上海公司        历时3年，投资508万元，建成座具有商业运营功能的电动汽车充电站——漕溪电动汽车充电站。2009年12月底，南方电网公司在深圳筹建的首批两座电动汽车充电站和134个充电桩投入使用，充电容量总计达2480千伏安。

        与此同时，石油石化行业的三巨头也不甘落后，凭借加油站在布点上的天然优势，纷纷试水这一领域。之前，中石油、中石化计划与重庆市合作，在部分加油站增设电动车充电站，而中海油与普天的合资公司——普天海油新能源动力有限公司则与众泰汽车签订了战略合作协议。

        除了央企逐鹿充电站市场外，各路民间资本也正虎视眈眈。江苏省大的石油民营企业——南京蓝燕石化储运实业有限公司也在密切关注充电站市场，并计划伺机进入。只要有了电动汽车开始上路，他们会立刻将触角伸进电动车充电市场。

2. 行业发展规模预测

        2015年11月17日，发展改革委等四部门17日发布了《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，指南提出，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

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